中国物流人云集扬州 聚焦建设现代流通战略支点城市|口述轮奸
中新网扬州5月12日电 (记者 崔佳明)12日，中国物流人及业界专家学者云集扬州，共同推动扬州市建设现代流通战略支点城市。国家发改委经贸司流通发展处相关负责人表示，“建设现代流通战略支点城市是构建内畅外联现代流通网络的核心安排。扬州市建设流通支点城市，既是落实国家重要任务安排、服务重大战略规划的光荣任务，也是融入国家发展全局、实现自身发展的难得机遇。”
当日，由中国物流与采购联合会主办，扬州市发展和改革委员会、江苏省物流产业促进会承办的扬州国家现代流通战略支点城市建设暨物流业高质量发展推进会在扬州会议中心举行。
“江苏的实体经济发达，产业基础雄厚，现代流通业、制造业水平全国领先，商贸、物流市场规模居全国前列。”江苏省发改委二级巡视员周晓林在会上说，根据国家发布的《关于布局建设现代流通战略支点城市的通知》，江苏有南京、苏州、连云港、徐州、淮安、扬州、泰州7个城市入选现代流通战略支点城市布局建设名单，数量居全国前列。
扬州是个好地方，依水而建、缘水而兴、因水而美，是国家重要历史文化名城。“扬州美，美在水；扬州兴，兴在水运。”扬州市市长潘国强说，“历史上的扬州是运河的生长原点，公元前486年，吴王开邗沟，通江淮，让扬州凭借江河舟楫之利，成为盛极一时的东南大都市，是全国漕运、盐务和商务中心。今天的扬州是流通的战略支点，地处长三角一体化发展的区域中心，是国家长江联运转运通道和京杭绿色航运通道联接点，也是长江经济带与大运河文化带的交汇点，扬州拥有江河交汇、通江达海、承南启北、连接东西的区位条件，具有‘公铁水空’多式联运、快联快通的交通优势。”
流则通，通则兴，货畅其流，市场才能兴旺，经济才能繁荣。去年8月国家发改委会同有关部门在全国布局了102个现代流通战略支点城市。扬州市荣列“国家现代流通战略支点城市”，被纳入功能型流通支点城市范围。前不久，扬州市编制印发了《扬州市功能型现代流通战略支点城市建设方案》，标志着扬州支点城市建设工作正式启动。
《扬州市功能型现代流通战略支点城市建设方案》绘制了未来流通发展路线图。建设方案显示，扬州充分发挥交通区域优势，加快构建对外联系全国统一大市场、对内通达“最后一公里”的现代流通体系，突出原油输送和储备、天然气转供调峰、煤炭贸易转运和重要铁矿石加工转运等重要大宗物资，将重点打造“一心脏一基地、一枢纽、两节点”，即长江经济带原油输送“心脏”和储备基地、长三角地区天然气转供调峰枢纽、江淮地区重要煤炭贸易转运节点、长江下游重要铁矿石加工转运节点。
会上，与会专家学者围绕如何利用城市资源禀赋、现有发展基础和比较优势，建设现代流通战略支点城市，实现现代物流产业提质增效降本等重要话题展开交流探讨。同时，还举行总投资18亿元的12个物流产业重大项目集中签约。(完)
关于台湾问题。台湾问题历来是中美关系中最重要的问题。美国在一个中国问题上作出过明确承诺，承认世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。这些承诺清清楚楚体现在中美三个联合公报之中，也意味着美方承认什么是台海真正的现状，那就是世界上只有一个中国，两岸同属一个中国，美方叫“一中政策”。美国的“一中政策”本来是干干净净的，只用了中美三个联合公报作定语，但后来定语越来越多，先后加上了“与台湾关系法”，后来又加上了“对台六项保证”。不论是“与台湾关系法”，还是“对台六项保证”，都是美方单方面炮制出来的，不是中美双方共识，中方从一开始就坚决反对、不予承认。美国现在还有一个动向，将“一中政策”同中方和平解决台湾问题相关联，将中方和平解决台湾问题作为“一中政策”的核心内容，这种所谓的“和平解决”不是对美国对华承诺的重申和坚持，而是篡改。 对于大学生自身而言，李实建议，除了学好知识、增强技能培训，青年人也要提高独立思考的能力，这样才能意识到自身应加强什么技能去适应工作，才能独立判断出适合自己的就业岗位以及判断出行业发展的趋势。“国外的大学十分注重培养学生的思辨能力。只有具备这样的能力，青年人才能获得独立人格，不会人云亦云，毕业后才有信心和勇气参与到就业竞争中去。”李实说。